奥萨苏纳vs西班牙人: 一級齒輪減速器的作用與結構

發表時間:2019-09-20 13:09

西班牙人vs巴列卡诺 www.pyrawr.com.cn 西班牙人vs巴列卡诺是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的,減速器就是由各級齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,這樣的齒輪嚙合傳動組稱為一級減速器,通常一級齒輪減速器無法滿足減速傳動需求,需要多級齒輪減速器嚙合傳動,采用多級齒輪減速的結構,就可以大大降低轉速了,稱為多級齒輪減速器;下面介紹一級齒輪減速器的作用與結構。

一級齒輪減速器作用:一級齒輪減速器利用大小不一樣的齒輪速度轉換,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。減速器可廣泛的運用在智能家居、汽車傳動、消費電子、醫療器械、通訊設備、精密儀表儀器、光學設備、機器人傳動等領域。

一級齒輪減速器主要結構由箱體、齒輪、軸、軸承組裝而成的減速結構;減速器箱體是按照齒輪、軸、軸承等零件的基座,是減速器的主體。它由箱體構成、驅動馬達組裝而成的減速設備,稱為減速馬達(減速電機);行星齒輪減速器的組成結構由行星輪、太陽輪、內齒圈、箱體、傳動軸組裝而成。運用在不同行業領域的一級齒輪減速器機構也不一樣;比如斜齒輪一級齒輪減速器等。

一級齒輪減速器


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